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郭学飞劳模创新工作室—2017年全国示范性劳模和工匠人才创新工作室

2018年06月06日   浏览次数:26743次

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服务现场搭平台 攻坚克难当先锋

——南昌铁路局向塘机务段“郭学飞劳模创新工作室”

 

作为南昌铁路局第一个被江西省总工会命名的劳模创新工作室,郭学飞劳模创新工作室自2013年6月份成立以来,紧紧围绕深化一种认识、明确一个专人、完善一套制度、搭建一个平台,钻研一批成果,积极辐射劳模示范效应的创建主题全面开展,积极借助劳模创新工作室创建平台,弘扬劳模先进精神,打造劳模先进品牌,发挥劳模先进传承作用,不断攻关段发展中的技术难题,为南昌铁路局向塘机务段发展做出了贡献。

 “郭学飞劳模创新工作室”是以全国劳动模范获得者郭学飞为领衔人的技术型团队团队骨干成员中有“知识型劳模”李斌、“弱电专家”蔡全民、编程“高手”范俊、专检工程师李苏文、模范班组长徐跃田、技改能手柴国彤、创效达人万永有、大车教员万倾浪、电器故障克星杭星,平均年龄36岁,其中全国劳模1名,江西五一劳动奖章1名;党员7名;本科生3人,大专7人;高级职称1人,中级职称1人,初级职称1人,高级技师2人,中级技师5人,是一支经验丰富、技术精湛、创新能力强的团队

  “郭学飞劳模创新工作室”的办公地点设在段职教科二楼,建筑面积有65平米,同时拥有一个100平方的练功房,在近三年的创建过程中江西省总工会、中华全国铁路总工会、南昌铁路局和向塘机务段先后投入40多万元,配置办公用桌椅、工作用计算机、书柜以及专业书籍,办公点设置了劳模及团队成员荣誉展示。工作室在人员、经费、设备、场地各方面均得到大力支持。据不完全统计,2015年累计投入10.5万元,2016年累计投入30余万元,2017年累计投入5.2万元,均用于工作室基础建设。

“郭学飞劳模创新工作室”坚持“服务现场搭平台、攻坚克难当先锋”的工作理念,按照月度学习“会诊”、季度例会“攻关”、半年度“四个一”验收的工作方法,围绕段运输安全、生产经营、节支降耗和服务现场等工作重点、难点问题,开展技术攻关、技术培训、技术交流等活动,将先进技术、经验、方法转化为服务运输生产实际成果,为推动向塘机务段科学创新发展发挥了积极的作用。创建以来,工作室共获得创新成果20项,成果转化20项,实用新型专利1项,获得省部级8个、地市级9个。这些创新成果无不镌刻着劳模创新工作室诚意出品的印记。

汇聚安全正能量

向塘机务段是南昌铁路局举足轻重的货运大段,地处京九、沪昆线十字交叉中心和向塘西枢纽,全段总运营总里程3541公里。随着电气化铁路改造和谐电力机车投入使用和5000吨重载货物列车的开行,值乘区段内的京九北线九江西庐山普速场重载列车出发起动和京九南线铁石口小江龙南连续长达上坡道困难区段的操纵,成为所有货运机车乘务员的一块心病,特别是雨雾天气,操纵难度大,容易引发坡停。

郭学飞劳模工作室成员,也看在眼里,急在心里,主动放弃休息时间,加班加点跟班添乘,查找分析电力机车坡停、掉分相的因素,经过认真分析、反复钻研和现场试验,总结出电力机车“一检二关三禁四抢五保六过”防坡停、掉分相的“郭学飞操纵法”。该操纵法推广使用后,电力机车坡停、掉分相,同比下降了75%,为保障运输秩序畅通发挥了积极作用。操纵法也因此获得南昌铁路局科学技术成果三等奖,被授予南昌铁路局党内优质品牌。

针对乘务员日常携带业务书籍较多实际,工作室成员范俊主导研发基于手机端的乘务员技术资料查询软件《机车宝典》。该款APP软件汇聚了机车乘务员运行途中非正常处理流程,运行途中应急电话,LKJ监控数据设定及操作方法等知识,设计应急中心、机车通用、讨论区及每种机车车型资料等10个模块,广受机车乘务员欢迎,实现了“指尖业务学习”,保证了行车安全稳定。

机车故障偶发和部分机车乘务员故障处理能力不足,是干扰正常运输秩序的又一个“短板”。为了让更多火车司机能够快速便捷地处理机车故障,工作室团队先后编写了《机车应急故障处理20条》、《走车电路故障处理思路》、《励磁电路故障处理思路》等书籍与所有大车们分享,减少了责任机破的发生;工作室团队提出的《提高HX机车制动系统的风源质量改进建议》解决了和谐型电力机车存在的风源质量不高,引发制动性能的下降或失效问题,确保了机车安全运行。

团队攻关增效益

郭学飞劳模创新工作室,积极破解段创效难题,促进技术成果转化,为段节支降耗、节能减排发挥了显著成效。针对大功率和谐机车更换齿轮箱油工作中,由于空间狭小,以致投入人员多、耗时长,并存在油脂的浪费和污染现象。工作室团队根据这一难题进行项目攻关,设计了大功率和谐机车齿轮箱注油机。该成果投入现场运用后,减少了更换齿轮箱油作业人员劳动强度达60%以上,提高了2倍工作效率,杜绝由于泄露造成的环境污染和成本浪费,年平均节约齿轮箱油达10余万元,该项成果获得福建省百万职工“五小”创新大赛一等奖,江西省QC成果二等奖。

机车头灯是助力司机及时发现前方线路异常情况,确保行车安全的“利器”。针对机车头灯故障率高、检修复杂现状,工作室成员徐跃田、蔡全民等“智囊团队”通过修旧利废,自主研发机车头灯检测仪,不仅提高了检修生产率,更为企业省下大量检修成本。20162017年全段机车头灯类故障报修987件,其中更换头灯总成130个,为企业节约成本79.56万元,检测仪也在2017年获国家实用新型专利。

针对段42台专调机车管理点多面广,燃油管理不能实时进行,非正常燃油消耗检查工作量非常繁重等问题。工作室团队研制开发专调燃油管理平台。该平台贯穿了机车燃油到段验收、日常储存管理及燃油发放全过程,通过实时录入、燃油非正常损耗自动预警,严控偏远地区专调(包乘)机车的每班燃油使用量。自该信息平台推广使用后,燃油消耗检查工作效率提高了18倍,各异地专调内燃机车燃油单耗显著下降,杜绝了机车燃油的非正常流失,一年节省燃油50.392吨,年均取得经济效益达41.5万元。该项目也获得福建省百万职工“五小”创新大赛三等奖,江西省QC成果三等奖。

工作室团队成员李苏文是段最年轻的高级工程师,善于从现场中发现解决问题是他的特点。针对现有的机车6A系统加装施工工艺存在工作量大,传统作业方法多,对电子设备影响大等弊端,他和工作室成员一道对优化加装过程中的难点、疑点,重新编写出“HXD1B 型机车机车车载安全防护系统加装施工工艺”。新工艺使作业时间从原来6个工作日缩减到3个工作日,劳动强度同比下降50%,作业人员由原来7人缩减至5人,同比下降了28.5%左右,同时降低了重点部件破损率,使机车6A设备更加导向于安全。

劳模精神薪火传

为扩大“劳模创新工作室的示范效应,由“一帮一”师带徒放大到带班组,工作室团队致力于对优秀班组和优秀青工进行“传帮带”, 通过“带班组”、“带徒弟”、技术指导、学习培训的方式,将团队的技能和经验传授给普通职工,为段培养了一批知识型、技能型、创新型人才队伍。

工作室成员徐跃田作为整备车间电力专修组工长,积极组织班组成员开展学技练功活动,同时工作室成员和青工结成业务帮扶对子,有5名班组成员荣获路局职业技能竞赛名次,90后青工叶技巧更是在短短几年时间内从一名院校学生成功转型电力机车高级钳工,并一举获得江西省第十二届振兴杯职业技能竞赛冠军、2017年荣获火车头奖章等殊荣,电力专修组更是先后荣获江西省工人先锋号火车头奖杯

火车头奖章获得者、工作室成员杭星作为设备车间电器组工长,充分发挥劳模先进“师带徒”作用,班组努力向着标准化建设的目标迈进,安全管理水平不断得到提升,班组 2014年被授予路局工人先锋号2016火车头奖杯

在“郭学飞劳模创新工作室”的先进示范引领和日常技能培训作用下,学技练功已在全段上下蔚然成风,大家纷纷以技能竞赛获奖选手为学习榜样,新老职工“传帮带”作用发挥更为显现。在近三年的路局职业技能竞赛中,共获得中16个第一,9个第二,8个第三的好成绩。三年来,培养了全国劳动模范一名,高级技师7名、技师24名、高级工139名,一大批优秀技能人才涌现出来,成为确保企业安全生产的中坚力量。

“风顺正是扬帆时,开拓创新大潮涌”。郭学飞劳模创新工作室不仅成为了助推企业发展的新生力量,也成为了劳模精神永续发展的重要载体,成为企业持续发展、健康发展的精神脊梁。


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